மாடல் ASY-B1 அதிவேக ரோட்டோகிராவூர் பிரிண்டிங் மெஷின் (மூன்று மோட்டார்கள் இயக்கி)

1. மெயின் டிரைவ் மெக்கானிசம்: மோட்டாரைக் கட்டுப்படுத்த ஜப்பானிய யஸ்காவா இன்வெர்ட்டரை பிரதான இயக்கி ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் ஒவ்வொரு பிரிண்டிங் பிளேட்களையும் இயக்குகிறது.அம்சங்கள்: குறைந்த மின் நுகர்வு
2. அடுப்பு அமைப்பு: வெளிப்புற அடுப்பு, ஆற்றல் சேமிப்பு, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் மின்சார சேமிப்பு
3. மூடப்பட்ட ஹெவி-டூட்டி நியூமேடிக் கத்தி வைத்திருப்பவர்: ஸ்கிராப்பரை தன்னிச்சையாக மேலும் கீழும் மற்றும் கோணத்திலும் சரிசெய்யலாம், மேலும் பக்கவாட்டு இயக்கம் ஒத்திசைவான மோட்டார் கேமை ஏற்றுக்கொள்கிறது.அம்சங்கள்: பதிப்பின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும்.
4. தட்டு-ஏற்றுதல் முறை: தகடு-ஏற்றுதல் சிலிண்டரை ஏற்றுக்கொள்கிறது, தட்டு-ஏற்றுதலுக்காக மாண்ட்ரலை இழுக்கிறது மற்றும் பக்கவாட்டு சரிசெய்தலுக்கு திருகு இயக்கத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.
6. பிரிண்டிங் கைடு ரோலரின் விட்டம் 80 மிமீ, 100 மிமீ, முக்கிய பகுதியின் விட்டம் 120 மிமீ, வழிகாட்டி ரோலரின் ஒட்டுமொத்த அமைப்பு, வழிகாட்டி ரோலர் அதிக பரிமாற்ற துல்லியம் கொண்டது: தைவான் மற்றும் ஷாங்காய், அலுமினியத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட வழிகாட்டி ரோலர் அலாய் மாறும் மற்றும் நிலையான சமநிலை மூலம் செயலாக்கப்படுகிறது
7. முழு இயந்திரமும் வார்ப்பிரும்பு மற்றும் ஒரு துண்டு சுவர் பலகையால் ஆனது, மேலும் இது தொடுதிரை (நிலையான ரேக்) மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
8. அதிவேக இயந்திர ரேக்: சேஸ் இணைப்பு இல்லை